ຄຸນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລົດ Steering Suspension Control Arm Parts Ball Joint-Z12056
ຕ້ອງການຂໍ້ຕໍ່ບານໃໝ່ບໍ?
ຂໍ້ຕໍ່ລູກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງການຊີ້ນໍາແລະ suspension ຂອງລົດໃຫຍ່.ພວກເຂົາເຈົ້າເຊື່ອມຕໍ່ knuckles ການຊີ້ນໍາກັບແຂນຄວບຄຸມ.A ball Joint ເປັນບານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະເຕົ້າຮັບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ suspension ເຄື່ອນຍ້າຍແລະໃນເວລາດຽວກັນອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາ.ເນື່ອງຈາກວ່າບານຮ່ວມກັນສາມາດເຄື່ອນໄປໃນສອງທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາດຽວກັນ, suspension ສາມາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.ຍານພາຫະນະອາດມີການປະກອບລູກປືນຫຼາຍອັນຂຶ້ນກັບການອອກແບບລະບົບ suspension ໂດຍສະເພາະ.
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ລູກສວມໃສ່?
ຂໍ້ຕໍ່ລູກກົມຖືກອອກແບບເພື່ອ pivot ຜ່ານຫຼາຍຍົນ.ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຕໍ່ລູກບິດຢູ່ສະເໝີໃນມຸມຕ່າງໆ, ພວກມັນສາມາດສວມໃສ່ໄດ້ໄວຂຶ້ນກັບນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ.ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການລ້ຽວ ແລະຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຫຍາບຄາຍຈະສ້າງການຂັດຂ້ອງລະຫວ່າງລູກບານ ແລະລູກປືນ.ເສັ້ນທາງທີ່ rougher ແລະຫັນເລື້ອຍໆຫຼາຍ, ອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກຂອງທ່ານໄວຂຶ້ນ.
ການຂາດການຫລໍ່ລື່ນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ລູກອ່ອນເພຍໄວ.ຂໍ້ຕໍ່ລູກປືນໃນລົດໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກເບົາສ່ວນໃຫຍ່ຖືກປະທັບຕາຕະຫຼອດຊີວິດແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າ "friction ຕ່ໍາ" ປວດຂໍ້ກະດູກນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີ studs ບານ polished ແລະ bearings ສັງເຄາະ (ກົງກັນຂ້າມກັບ bearings ເຫຼັກ).ການອອກແບບນີ້ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ friction ພາຍໃນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນ smoother.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ຕໍ່ລູກໃນລົດເກົ່າ, ບັນຈຸມີນໍ້າມັນທີ່ຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເປັນໄລຍະ.ຖ້າຂໍ້ຕໍ່ລູກໃນລົດຂອງເຈົ້າມີນໍ້າມັນໃສ່, ປືນນໍ້າມັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມນໍ້າມັນເປັນປະຈໍາ.ອັນນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສຽດສີລະຫວ່າງລູກບານ ແລະລູກປືນ ແລະຊ່ວຍລ້າງໄຂມັນເກົ່າ ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງຂໍ້ຕໍ່ສັ້ນລົງ.
ໄລຍະເວລາຊີວິດຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະແລະຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້, ສະພາບຖະຫນົນແລະການສໍາຜັດກັບນ້ໍາຖ້ວມຖະຫນົນ, ຝຸ່ນ, ດິນຊາຍແລະເກືອ.ຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ຕໍ່ບານໄດ້ຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະໄດ້ເຖິງຕອນທ້າຍຂອງຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ - ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນ.ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຕໍ່ລູກກະທົບໃສ່ພວງມາໄລ ແລະລະບົບລະງັບ, ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ໃນສະຖານະການອັນຕະລາຍ.
ຈະບອກໄດ້ແນວໃດວ່າຂໍ້ຕໍ່ບານໃດບໍ່ດີ?
ມີສັນຍານເຕືອນເລັກນ້ອຍວ່າຂໍ້ຕໍ່ລູກຂອງເຈົ້າອາດຈະລົ້ມເຫລວ.ເນື່ອງຈາກອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດມີຫຼາຍຊະນິດ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ຊ່າງມີຄຸນວຸດທິກວດກາລົດຂອງເຈົ້າ.
ສຽງ
ສໍາລັບຄົນສ່ວນໃຫຍ່, ສັນຍານທໍາອິດທີ່ເຂົາເຈົ້າມີບັນຫາກັບຂໍ້ຕໍ່ລູກຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນສຽງ clunking faint, ຕິດຕໍ່ກັນມາຈາກພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສຽງນີ້ຈະດັງກວ່າເມື່ອຂ້າມທາງໄປຕຳ, ຂຸມ ຫຼືມຸມລ້ຽວ.ສຽງດັງອາດຈະຄ້າຍຄືກັບຄົນທີ່ຕີຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະດ້ວຍຄ້ອນຕີ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ສຽງອາດຈະດັງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນມັກຈະຊັດເຈນກວ່າເມື່ອນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະປ່ຽນໄປແລະກັບຄືນໃສ່ລໍ້ - ຕົວຢ່າງເຊັ່ນເມື່ອຂັບລົດຜ່ານຂຸມ.ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະມີສຽງຄ້າຍຄືວ່າທາງລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຕີພື້ນດິນ.
ການຊີ້ນໍາ
ຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ສວມໃສ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ.ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະສັງເກດເຫັນການພວງມາໄລວ່າງ ຫຼືແຂງ.ວິທີທີ່ຂໍ້ຕໍ່ຂອງລູກກະທົບຕໍ່ການຊີ້ນໍາສາມາດແຕກຕ່າງກັນ – ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະລະບຸ.ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນຂຶ້ນກັບວິທີການໃສ່ບານຮ່ວມກັນ.ຖ້າຫາກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນພວງມາໄລໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໄປທາງດ່ວນທີ່ຊື່, ກ້ຽງ - ມັນອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບານເຊື່ອມ.
ຢາງລົດ
ອາການຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ສວມໃສ່ອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນການສວມຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສະໜິດ.ຖ້າຂອບດ້ານນອກຫຼືດ້ານໃນຂອງຢາງດ້ານຫນ້າແມ່ນສວມໄວກວ່າສ່ວນທີ່ເຫລືອຂອງຢາງຢາງ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລູກປືນສວມໃສ່.ຖ້າຂອບທັງສອງສວມໄວກວ່າກາງ, ມັນອາດຈະເປັນຢາງບໍ່ເກີນ.ການຖົມຢູ່ຂອບດ້ານໃນຂອງ tread ຍັງເປັນຕົວຊີ້ບອກຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກທີ່ບໍ່ດີ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຖີບນີ້ບໍ່ເຫັນ, ແຕ່ຄວນສັງເກດໂດຍການສຳພັດ ຖ້າມືຖືກແລ່ນຂ້າມຢາງຢາງ.ຂໍ້ຕໍ່ລູກຫລົ່ນ ຫຼື ລົ້ມລົງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຕິດຜິດ.ຍານພາຫະນະອອກຈາກການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເງື່ອນໄຂການສວມໃສ່ຂອງຢາງທີ່ໄດ້ສົນທະນາຂ້າງເທິງ.
ຂໍ້ຕໍ່ລູກໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດຂອງຂ້ອຍ?
ມີຜູ້ຜະລິດລູກປືນຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງ Moog, TRW ແລະ Driveworks.ອີງຕາມປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ, ສະພາບຖະຫນົນທົ່ວໄປໃນພື້ນທີ່ຂອງທ່ານແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ຊ່າງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສາມາດແນະນໍາປະເພດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຂໍ້ຕໍ່ລູກເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີການເຄື່ອນຍ້າຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ມີລະບົບ suspension ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ບາງອັນມີຂໍ້ຕໍ່ລູກເທິງແລະຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ຢູ່ Tanrui, ພວກເຮົາຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນຳການປ່ຽນລູກປືນໃນຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານສະເໝີ.
ການປ່ຽນຂໍ້ຕໍ່ລູກບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິຂອງທ່ານ.ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ຕໍ່ລູກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຕາມການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດເວລາຫຼືໄລຍະຫ່າງ, ຫຼືໃນລະຫວ່າງການບໍລິການນ້ໍາມັນແຕ່ລະຄົນ.ຂໍ້ຕໍ່ລູກປືນໃນລົດທີ່ໃໝ່ກວ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກປະທັບຕາໄວ້ ແລະບໍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມ.
ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ບານຫຼືຕ້ອງການການກວດກາຮູບພາບເພື່ອແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບການທີ່ປອດໄພ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
| ພາລາມິເຕີ | ເນື້ອໃນ |
| ປະເພດ | ບານເຊື່ອມ |
| OEM NO. | 43330-39295 |
| ຂະໜາດ | ມາດຕະຖານ OEM |
| ວັດສະດຸ | --- ເຫຼັກກ້າ---ອາລູມີນຽມ--- ທອງແດງ---ທາດເຫຼັກ ductile |
| ສີ | ດຳ |
| ຍີ່ຫໍ້ | ສໍາລັບ TOYOTA |
| ຮັບປະກັນ | 3 ປີ / 50,000 ກິໂລແມັດ |
| ໃບຢັ້ງຢືນ | IS016949/IATF16949 |
