ສະຖານທີ່ຂອງບານຮ່ວມກັນກໍານົດວ່າມັນຈະເປັນ Load-bearing ຫຼື non-load-bearing.

ຂໍ້ຕໍ່ລູກແບກຫາບແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເລື້ອຍໆເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.ອີງຕາມການປັບຄ່າ suspension (Multi-Link, MacPherson, Double Wishbone, Solid Axle), ຂໍ້ຕໍ່ລູກອາດຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງແຂນຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າແລະ / ຫຼືຕ່ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ knuckles ການຊີ້ນໍາ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງອາດຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນ suspension ຫລັງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ suspension ແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ຂໍ້ຕໍ່ລູກສາມາດປາກົດເປັນ:

Tanrui ປະດິດສ້າງທຸກໆອົງປະກອບຮ່ວມກັນຂອງບານ.ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສຸມໃສ່ການປັບປຸງຊີວິດສ່ວນຫນຶ່ງແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ, ຈ້າງການລົງໂທດການທົດສອບຄວາມທົນທານເພື່ອ validate ທຸກການອອກແບບໃຫມ່.