Tanrui Oem ແຂນຄວບຄຸມດ້ານຫນ້າສໍາລັບ Porsche-Z5140
ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນຫຍັງ?
ແຂນຄວບຄຸມ, ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າ "A arms," ແມ່ນຫຼັກຂອງລະບົບ suspension ທາງຫນ້າຂອງທ່ານ.ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຫນ້າຂອງທ່ານກັບລົດຂອງທ່ານ.ສົ້ນຫນຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບການປະກອບລໍ້ແລະປາຍອື່ນໆເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ແຂນຄວບຄຸມດ້ານເທິງເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ສູງສຸດຂອງລໍ້ຫນ້າແລະແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດຂອງລໍ້ຫນ້າ, ດ້ວຍແຂນທັງສອງຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດກັບກອບຂອງລົດ.ຖ້າທ່ານມີ suspension ຫລັງເອກະລາດ, ການອອກແບບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.
ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຫນ້າຂອງທ່ານກັບລົດຂອງທ່ານ.
ປະເພດໃດແດ່ຂອງ suspension ແຂນຄວບຄຸມ?
ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ suspension ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນ:
- ຄວບຄຸມປະເພດແຂນ suspension
- ປະເພດ strut suspension
ການອອກແບບປະເພດ Strut ມີແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາແຕ່ບໍ່ມີແຂນຄວບຄຸມເທິງ.ໃນການອອກແບບ strut, strut ກາຍເປັນແຂນຄວບຄຸມເທິງແລະບາງຄັ້ງຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ spindle ຫຼືແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາ.
ອາວຸດຄວບຄຸມເຮັດວຽກແນວໃດ?
![6](http://www.chinasteeringknuckle.com/uploads/62.jpg)
1.Each ແຂນຄວບຄຸມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບຍານພາຫະນະທີ່ມີສອງ bushings ແຂນຄວບຄຸມ.ພຸ່ມໄມ້ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແຂນຄວບຄຸມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງ.
2.ປາຍກົງກັນຂ້າມຂອງແຂນຄວບຄຸມແມ່ນຕິດກັບ spindle ເຫຼັກ.spindle ແມ່ນສິ່ງທີ່ລໍ້ທາງຫນ້າແມ່ນ bolted ກັບ.ໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີ strut, spindle ແມ່ນຕິດກັບແຂນຄວບຄຸມທັງສອງດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ລູກ.ບານຮ່ວມກັນແມ່ນລູກເຫຼັກທີ່ຫຸ້ມຢູ່ໃນເຕົ້າສຽບເຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ spindle ແລະລໍ້ຫນ້າສາມາດຫມຸນຊ້າຍແລະຂວາແລະຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງໄປຕາມພື້ນຖະຫນົນ.
3.Sandwiched ລະຫວ່າງແຂນຄວບຄຸມແລະກອບຍານພາຫະນະ, positioned ໃນ socket ພາກຮຽນ spring ເປັນ, ເປັນເຫລໍກພາກຮຽນ spring coil ຫນັກທີ່ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະສະຫນອງ cushion ຕ້ານການຕໍາ.
4. ເພື່ອສົມທົບສອງການເຄື່ອນໄຫວກົງກັນຂ້າມຢູ່ໃນແຕ່ລະປາຍຂອງແຂນຄວບຄຸມ, ແຂນໄດ້ຖືກຜູກມັດຢູ່ດ້ານກອບເພື່ອ pivot ຂຶ້ນແລະລົງເທິງ bushings ແຂນຄວບຄຸມ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຂນຄວບຄຸມຖືກຜູກມັດກັບ spindle ແລະລໍ້ດ້ານຫນ້າດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ລູກເທິງແລະຕ່ໍາ.Coil Spring ຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງລົດ ແລະ ປຽກການຊ໊ອກຂອງພື້ນຖະໜົນ.
ເພື່ອສົມທົບສອງການເຄື່ອນໄຫວກົງກັນຂ້າມຢູ່ແຕ່ລະປາຍຂອງແຂນຄວບຄຸມ, ແຂນຖືກມັດຢູ່ດ້ານກອບເພື່ອ pivot ຂຶ້ນແລະລົງໃສ່ພຸ່ມໄມ້ຂອງແຂນຄວບຄຸມ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຂນຄວບຄຸມຖືກຜູກມັດກັບ spindle ແລະລໍ້ດ້ານຫນ້າດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ລູກເທິງແລະຕ່ໍາ.Coil Spring ຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງລົດ ແລະ ປຽກການຊ໊ອກຂອງພື້ນຖະໜົນ.
ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຂນຄວບຄຸມ, ພຸ່ມໄມ້ແລະຂໍ້ຕໍ່ລູກຢູ່ໃນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ສົມບູນແບບ, ບາງແຂນຄວບຄຸມປະກອບມີຈຸດຍຶດຕິດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢູ່ທີ່ກອບ.ເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ, ກົນຈັກສາມາດຈັດວາງດ້ານຫນ້າແລະຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
![1](http://www.chinasteeringknuckle.com/uploads/197.jpg)
ພາລາມິເຕີ | ເນື້ອໃນ |
ປະເພດ | ແຂນຄວບຄຸມທາງລຸ່ມຊ້າຍ PORSCHE PANAMERA ແຂນຄວບຄຸມດ້ານຂວາລຸ່ມ PORSCHE PANAMER ດ້ານໜ້າຊ້າຍເທິງ ຄວບຄຸມແຂນຊ້າຍ ແລະຂວາ PORSCHE PANAMERA |
OEM NO. | 97034105304 97034105404 97034105103 |
ຂະໜາດ | ມາດຕະຖານ OEM |
ວັດສະດຸ | ---ເຫຼັກກ້າ---ອາລູມິນຽມ---ທອງແດງ---ເຫຼັກກ້າ |
ສີ | ເງິນ |
ຍີ່ຫໍ້ | ສໍາລັບ PORSCHE PANAMERA |
ຮັບປະກັນ | 3 ປີ / 50,000 ກິໂລແມັດ |
ໃບຢັ້ງຢືນ | IS016949/IATF16949 |