ລະບົບ Suspension Cabin Shock Absorber Oem- Z11063
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຮັດຫຍັງແດ່?
ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນອົງປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເບກ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຊີວິດຂອງພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາແລະ suspension ອື່ນໆ.
ຫນ້າທີ່ອັນສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຫນ້າຕົກໃຈປະຕິບັດ
ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວພາກຮຽນ spring
Shocks ເຮັດວຽກກັບລະບົບ suspension ຂອງລົດບັນທຸກການຄ້າເພື່ອຮັກສາການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງກັບຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກຮຽນ spring.
ປ້ອງກັນສະເປ ແລະຖົງລົມ
Shocks ເຮັດວຽກກັບພາກຮຽນ spring ຂອງລົດບັນທຸກການຄ້າ - ຖ້າຫນຶ່ງອ່ອນເພຍ, ມັນກໍ່ຈະສວມໃສ່ອີກຢ່າງຫນຶ່ງໄວ.
ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຖະໜົນ
ການຮັກສາການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງລົດໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຊີ້ນໍາ, ການຈັບແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ.
ສະຫນອງການຢຸດການຂະຫຍາຍສໍາລັບການ suspensions ທາງອາກາດ
ຖ້າເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດ - ແລະລົດບັນທຸກ - ອາດຈະສົ່ງຜົນ.
ຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ
ເຫຼົ່ານີ້ dampers ທີ່ລະອຽດອ່ອນໄວເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ທີ່ຜະລິດໂດຍການເຄື່ອນໄຫວ suspension ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງ dissipated ຜ່ານນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ.
ຫຼຸດລາຄາຕໍ່ໄມລ໌
ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍການຍືດອາຍຸຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງອົງປະກອບອື່ນໆແລະປົກປ້ອງການລົງທຶນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.ເມື່ອປ່ຽນປ່ຽງອາກາດທີ່ສວມໃສ່, ຈື່ຈໍາທີ່ຈະທົດແທນການຊ໊ອກທີ່ສວມໃສ່.
ເປັນຫຍັງສານດູດຊັອກຈຶ່ງສວມໃສ່?
ຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະທາງການຄ້າອາດຈະບໍ່ຮູ້ເຖິງການສວມໃສ່ຊ໊ອກເທື່ອລະກ້າວຕາມເວລາ.ການສັ່ນສະເທືອນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກທີ່ກໍານົດໄວ້.
ສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ລົດຍົນການຄ້າ:
ການເສື່ອມສະພາບຜ່ານການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ
ແຕ່ລະໄມລ໌ຂອງການດໍາເນີນງານສະເລ່ຍ 1,750 ການປະຕິບັດການສະຖຽນລະພາບ.
22 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 12,425 ໄມ / 20,000 ກິໂລແມັດ.
88 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 49,700 ໄມ / 80,000 ກິໂລແມັດ.
132 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 74,550 ໄມ / 120,000 ກິໂລແມັດ.
ການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກພາຍໃນຈະສູນເສຍຄວາມຫນືດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກະຈາຍຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງ.
ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບຊ໊ອກ
ອົງປະກອບພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊັອດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ຢາງ ແລະພລາສຕິກ, ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ເສື່ອມໂຊມຜ່ານການນຳໃຊ້ຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.
ການກໍານົດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ
ບໍ່ແມ່ນທຸກອາການຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງອາການຊ໊ອກແມ່ນສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ;ຫຼັງຈາກການກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິອາດຈະກໍານົດການກະທົບກະເທືອນຂອງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໃນຂອບເຂດທີ່ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງການການທົດແທນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ພາລາມິເຕີ | ເນື້ອໃນ |
ປະເພດ | ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ |
OEM NO. | 2232001901 |
ຂະໜາດ | ມາດຕະຖານ OEM |
ວັດສະດຸ | ---ເຫຼັກກ້າ---ອາລູມິນຽມ---ທອງແດງ---ເຫຼັກກ້າ |
ສີ | ດຳ |
ຍີ່ຫໍ້ | ສໍາລັບ CADILLAC CTS |
ຮັບປະກັນ | 3 ປີ / 50,000 ກິໂລແມັດ |
ໃບຢັ້ງຢືນ | ISO16949/IATF16949 |