ຄຸນະພາບສູງຊຸດສ້ອມແຊມຫຼັງດ້ານຂວາ Suspension Absorbers-Z11053

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກເຮັດຫຍັງແດ່?

ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນອົງປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຢາງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ເບກ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະຊີວິດຂອງພາກສ່ວນການຊີ້ນໍາແລະ suspension ອື່ນໆ.

ຫນ້າທີ່ອັນສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຫນ້າຕົກໃຈປະຕິບັດ

ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວພາກຮຽນ spring
Shocks ເຮັດວຽກກັບລະບົບ suspension ຂອງລົດບັນທຸກການຄ້າເພື່ອຮັກສາການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງກັບຖະຫນົນຫົນທາງໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາກຮຽນ spring.

ປ້ອງກັນສະເປ ແລະຖົງລົມ
Shocks ເຮັດວຽກກັບພາກຮຽນ spring ຂອງລົດບັນທຸກການຄ້າ - ຖ້າຫນຶ່ງອ່ອນເພຍ, ມັນຈະສວມໃສ່ອື່ນໄວ.

ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຖະໜົນ
ການຮັກສາການຕິດຕໍ່ຂອງຢາງລົດໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຊີ້ນໍາ, ການຈັບແລະການຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ປອດໄພ.

ສະຫນອງການຢຸດການຂະຫຍາຍສໍາລັບການ suspensions ທາງອາກາດ
ຖ້າເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດ - ແລະລົດບັນທຸກ - ອາດຈະສົ່ງຜົນ.

ຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນ
ເຫຼົ່ານີ້ dampers ທີ່ລະອຽດອ່ອນໄວເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ທີ່ຜະລິດໂດຍການເຄື່ອນໄຫວ suspension ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງ dissipated ຜ່ານນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ.

ຫຼຸດລາຄາຕໍ່ໄມລ໌
ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍການຍືດອາຍຸຢາງລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຂອງອົງປະກອບອື່ນໆແລະປົກປ້ອງການລົງທຶນລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ.ເມື່ອປ່ຽນປ່ຽງອາກາດທີ່ສວມໃສ່, ຈື່ຈໍາທີ່ຈະທົດແທນການຊ໊ອກທີ່ສວມໃສ່.

 

ເປັນຫຍັງສານດູດຊັອກຈຶ່ງສວມໃສ່?

ຜູ້ປະກອບການຍານພາຫະນະທາງການຄ້າອາດຈະບໍ່ຮູ້ເຖິງການສວມໃສ່ຊ໊ອກເທື່ອລະກ້າວຕາມເວລາ.ການສັ່ນສະເທືອນຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະທົດສອບຢ່າງເປັນປົກກະຕິໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກທີ່ກໍານົດໄວ້.

ສາເຫດຂອງການສວມໃສ່ລົດຍົນການຄ້າ:

ການເສື່ອມສະພາບຜ່ານການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ

ແຕ່ລະໄມລ໌ຂອງການດໍາເນີນງານສະເລ່ຍ 1,750 ການປະຕິບັດການສະຖຽນລະພາບ.

22 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 12,425 ໄມ / 20,000 ກິໂລແມັດ.

88 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 49,700 ໄມ / 80,000 ກິໂລແມັດ.

132 ລ້ານຮອບວຽນເກີດຂຶ້ນ - ໂດຍສະເລ່ຍ - ຢູ່ທີ່ 74,550 ໄມ / 120,000 ກິໂລແມັດ.

ການເສື່ອມສະພາບຂອງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນ້ ຳ ໄຮໂດຼລິກພາຍໃນຈະສູນເສຍຄວາມຫນືດ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມບົກຜ່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກະຈາຍຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງ.

ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບຊ໊ອກ

ອົງປະກອບພາຍໃນເຄື່ອງດູດຊັອດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ຢາງ ແລະພລາສຕິກ, ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ເສື່ອມໂຊມຜ່ານການນຳໃຊ້ຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ ແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ການກໍານົດຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ

ບໍ່ແມ່ນທຸກອາການຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງອາການຊ໊ອກແມ່ນສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ;ຫຼັງຈາກການກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄຸນວຸດທິອາດຈະກໍານົດການກະທົບກະເທືອນຂອງລົດບັນທຸກຂອງເຈົ້າໃນຂອບເຂດທີ່ຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງການການທົດແທນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

1
ພາລາມິເຕີ ເນື້ອໃນ
ປະເພດ ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ
OEM NO.

546510Q010

546610Q100

553000Q100

ຂະໜາດ ມາດຕະຖານ OEM
ວັດສະດຸ ---ເຫຼັກກ້າ---ອາລູມິນຽມ---ທອງແດງ---ເຫຼັກກ້າ
ສີ ດຳ
ຍີ່ຫໍ້ ສໍາລັບ Avante HD-Elantra(HD)
ຮັບປະກັນ 3 ປີ / 50,000 ກິໂລແມັດ
ໃບຢັ້ງຢືນ ISO16949/IATF16949

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ